Sulegg-2320
55 score XC / 100 · Suiza · despegue a 2320 m
Meteorología detallada por hora
2026-04-19❌ No recomendable · pico 70 a las 18h
- Cobertura nubosa >85% — sin radiación para disparar
- Cloud suck alto (100/100) — base bajo freezing con CU
⏰ Ventana útil: 12:00 – 18:00
| 08 45 ☁️⚠️ | 09 45 ☁️⚠️ | 10 53 ☁️⚠️ | 11 53 ☁️⚠️ | 12 53 ☁️⚠️ | 13 63 ☁️⚠️ | 14 53 ☁️⚠️ | 15 22 ☁️⚠️ | 16 25 ☁️⚠️ | 17 25 ☁️⚠️ | 18 70 ☁️⚠️ | 19 70 ☁️⚠️ | 20 53 ☁️⚠️ |
Pico 18h: CAPE 240 J/kg · LI -2.0 · BL top 375 m · w* 7.0 m/s · base nube 2320 m · 0°C a 2590 m
2026-04-20⚠️ Marginal · pico 55 a las 12h
- Cloud suck alto (100/100) — base bajo freezing con CU
| 08 50 ☁️⚠️ | 09 50 ☁️⚠️ | 10 50 ☁️⚠️ | 11 50 ☁️⚠️ | 12 55 ☁️⚠️ | 13 50 ☁️⚠️ | 14 55 ☁️⚠️ | 15 53 ☁️⚠️ | 16 53 ☁️⚠️ | 17 45 ☁️⚠️ | 18 45 ☁️⚠️ | 19 55 ☁️⚠️ | 20 55 ☁️⚠️ |
Pico 12h: CAPE 0 J/kg · LI 0.5 · BL top 755 m · w* 0.0 m/s · base nube 2795 m · 0°C a 2400 m
2026-04-21❌ No recomendable · pico 63 a las 16h
- Cobertura nubosa >85% — sin radiación para disparar
- Cloud suck alto (100/100) — base bajo freezing con CU
| 08 50 ☁️⚠️ | 09 50 ☁️⚠️ | 10 50 ☁️⚠️ | 11 50 ☁️⚠️ | 12 50 ☁️⚠️ | 13 55 ☁️⚠️ | 14 45 ☁️⚠️ | 15 53 ☁️⚠️ | 16 63 ☁️⚠️ | 17 45 ☁️⚠️ | 18 45 ☁️⚠️ | 19 45 ☁️⚠️ | 20 40 ☁️⚠️ |
Pico 16h: CAPE 30 J/kg · LI -0.2 · BL top 1060 m · w* 0.0 m/s · base nube 2982 m · 0°C a 2120 m
Flyability por hora (0–100). ⛈️ = riesgo tormenta · ☁️⚠️ = cloud suck · 🏔️ = ridge lift activo. CAPE = energía convectiva, LI = estabilidad, BL top = techo térmico, w* = velocidad térmica seca estimada. Fuente: Open-Meteo (modelo blend ECMWF/GFS/ICON).
Orientaciones del despegue
Verde = orientación buena · Amarillo = posible · Gris = no apta
Por qué este sitio tiene potencial térmico
| Factor | Valor | Interpretación |
|---|---|---|
| Densidad de hotspots (5 km) | 8 | Alta |
| Probabilidad media térmica | 0.80 | Basado en miles de vuelos IGC agregados |
| Orientación al sol | 0.25 | Ladera orientada al sur en hemisferio norte |
| Histórico de vuelos propios | 0.00 | Térmicas detectadas en IGC de la plataforma |
Comentarios de pilotos
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