Térmica

Curitiba - Morro da Palha

57 score XC / 100 · Brasil · despegue a 1062 m

Cargando viento en tiempo real…

Meteorología detallada por hora

2026-04-19✅ Volable · pico 70 a las 11h

⏰ Ventana útil: 11:00 – 16:00

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Pico 11h: CAPE 130 J/kg · LI 0.3 · BL top 1090 m · w* 8.0 m/s · base nube 1924 m · 0°C a 4730 m

2026-04-20✅ Volable · pico 65 a las 19h

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Pico 19h: CAPE 0 J/kg · LI 3.5 · BL top 115 m · w* 0.0 m/s · base nube 1912 m · 0°C a 4720 m

2026-04-21⚠️ Marginal · pico 60 a las 20h

Avisos:
  • Día muy estable (CAPE<50, LI>2) — sin térmicas

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Pico 20h: CAPE 0 J/kg · LI 3.8 · BL top 75 m · w* 0.0 m/s · base nube 2212 m · 0°C a 4670 m

Flyability por hora (0–100). ⛈️ = riesgo tormenta · ☁️⚠️ = cloud suck · 🏔️ = ridge lift activo. CAPE = energía convectiva, LI = estabilidad, BL top = techo térmico, w* = velocidad térmica seca estimada. Fuente: Open-Meteo (modelo blend ECMWF/GFS/ICON).

Orientaciones del despegue

NNEESE SSWWNW

Verde = orientación buena · Amarillo = posible · Gris = no apta

Por qué este sitio tiene potencial térmico

FactorValorInterpretación
Densidad de hotspots (5 km)2 Baja
Probabilidad media térmica0.88 Basado en miles de vuelos IGC agregados
Orientación al sol0.74 Ladera orientada al norte en hemisferio sur
Histórico de vuelos propios0.00 Térmicas detectadas en IGC de la plataforma

Terreno real del despegue

Elevación SRTM1066 m AMSL
Pendiente media10.8°
Orientación de la ladera123° (SE)
Hemisferiosur — Orientación poco favorable para térmica solar directa

Derivado de SRTM 30m (NASA).

Próximas competencias en el país

Descripción del despegue

alt: 1.080m Wide grass ramp with a good slope angle, for 3 equipments at a time

Comentarios de pilotos

Very good for thermal flights. Record : 64 miles, landing in Mafra (SC) with a paraglider.

Sitios cercanos

Morro do Cal (60) · Cordilheira do Santana (64) · Paramotor-PR (1) · Rampa Vila Velha (13) · Sao Jose dos Pinhais (1) · Curitiba - Anhangava (45)

Ver ficha en ParaglidingEarth

Información derivada de datos públicos (ParaglidingEarth, kk7). Antes de volar: contacta pilotos locales, consulta METAR del aeropuerto más cercano y revisa el pronóstico del día.