Zojiro
📍 Miyazaki · Ciudad cercana: Nobeoka (27 km)
15 puntaje XC / 100 · despegue a 644 m · 📍 Ver en mapa
Coordenadas y enlaces externos
32.48370, 131.40900Pronóstico próximos días
Actualizado: 2026-04-21 02:33 UTC · Fuente: Open-Meteo · Ventana térmica 10:00–18:00 hora local
Condiciones marginales, base de cúmulos ~2279 m, viento 7 km/h.
base ~2279m · viento 7 km/hCondiciones marginales, base de cúmulos ~748 m, viento 6 km/h.
base ~748m · viento 6 km/hNo recomendable para volar, base de cúmulos ~52 m, viento 6 km/h, precipitación 41.4 mm.
base ~52m · viento 6 km/h · precip 41.4mmFlyability score compuesto (CAPE + LI + viento + precip + nubes bajas). Contrasta con pilotos locales antes de volar.
🌬 Viento diario (próximos días)
Datos resumidos diarios (viento 10m). El cuadro completo por hora y altitud se añade progresivamente.
Orientaciones del despegue
Verde = orientación buena · Amarillo = posible · Gris = no apta
Por qué este sitio tiene potencial térmico
| Factor | Valor | Interpretación |
|---|---|---|
| Densidad de hotspots (5 km) | 0 | Baja |
| Probabilidad media térmica | 0.00 | Basado en miles de vuelos IGC agregados |
| Orientación al sol | 0.49 | Ladera orientada al sur en hemisferio norte |
| Histórico de vuelos propios | 0.00 | Térmicas detectadas en IGC de la plataforma |
Descripción del despegue
Situado en una elevación de 645m cerca de la cima del monte Zojiro en las Montañas Centrales de Kyushu, una región de muy alta resistencia con excelente paisaje y potencial de vuelo, Zojiro es una de las gemas ocultas de Kyushu Occidental. El acceso es fácil a través de 20 minutos en coche desde el aterrizaje en una carretera en su mayoría pavimentada, y hay un montón de espacio para difundir por lo menos una media docena de vidrieras. Los mejores aterrizajes son un pedazo de pastel.
Reglas y notas
Un club encabezado por Nakajima-san, un instructor local muy amable, vuela aquí regularmente todos los fines de semana con buen tiempo. La regulación principal es el sentido común aquí.
Comentarios de pilotos
Los vuelos desde el TO hasta el LZ son muy sencillos, al igual que el calentamiento sobre la cima de la montaña. Pero el verdadero potencial de la zona implica moverse, cruzar los valles y buscar ascensor por encima de las montañas circundantes. Debido al complejo, diseccionado, paisaje de alta resistencia, y a la combinación de viento y termos marinos que se utilizan para volar aquí, el éxito requiere un enfoque intelectual. El viento del mar, el viento del valle, y los Westerlies predominantes a alturas más altas se mezclan aquí, y el viento raramente sopla de la misma dirección o con la misma fuerza que se mueve alrededor. Excelente entrenamiento para cross country en las grandes colinas de tierras lejanas!
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